Bienvenidos a la nueva página web de la futura Línea 7 de Metro de Santiago.

En esta página podrás encontrar información general sobre este proyecto de Metro que, cuando entre en operación el 2028, a través de sus 26 kilómetros y 19 estaciones, beneficiará a más de un millón y medio de personas de siete comunas de la capital y en general a todos los habitantes de Santiago, ya que unirá Renca con Vitacura en solo 37 minutos, lo que equivale a la mitad del tiempo de traslado que ese recorrido tarda actualmente a través del sistema de transporte en superficie (72 minutos aproximadamente). La nueva Línea 7 integrará tres comunas por primera vez a la red de Metro (Renca, Cerro Navia y Vitacura).

En cuanto a generación de empleo, se estima que este proyecto generará un total de 25 mil empleos, desde el inicio de obras hasta su puesta en servicio. El monto de inversión de Línea 7 de Metro asciende a US 2.528 millones.

Si tienes alguna consulta, reclamo, felicitación o sugerencia, por favor haz clic AQUÍ y tu requerimiento será incluido en el Formulario de Atención a Clientes de Metro, para ser respondido dentro de los próximos 7 días hábiles.

Conoce Línea 7
Línea 7 en números
Extensión 26 km. de longitud.
Población beneficiada 1.569.000 habitantes.
Tiempo de viaje 37 minutos aproximadamente, lo que implica una reducción del 49% respecto de lo que tarda actualmente.
 
Número de estaciones 19
Comunas beneficiadas Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes, Vitacura.
Conoce Línea 7
Infovecino
  • 1 taller y cocheras: Avda. El Montijo esquina Salvador Allende.
  • 1 planta de dovelas: Av. Brasil, Renca.
  • 2 piques de estación.
  • 3 reuniones presenciales con vecinos y 1 reunión telemática con vecinos como parte del proceso de Participación Ciudadana (PAC), en la tramitación ambiental del proyecto.
  • 1 reunión con vecinos como parte del proceso de Participación Ciudadana Anticipada (PACA).
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Talleres y cocheras 0 Consorcio Dragados S.A. - Besalco Construcciones S.A. intersección de Av. El Montijo con Av. Presidente Salvador Allende.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Planta de dovelas 1 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Avenida Brasil, en un terreno aledaño a la estación número 1 de Línea 7 hacia el poniente (terminal).

Inicio de obras de construcción de Línea 7 en planta de dovelas

El jueves 17 de febrero 2022, Metro inició las obras de construcción de Línea 7 en el lugar donde se edificará la planta de dovelas, hito que marcó el comienzo de las obras civiles del proyecto.

En esas instalaciones se fabricarán las “dovelas” o estructuras de hormigón prefabricado que serán el revestimiento definitivo de los túneles por donde circularán los 37 trenes de Línea 7.

Las dovelas son instaladas a través de una máquina tuneladora, que será utilizada por primera vez en la ejecución de túneles de Metro de Santiago. Esta máquina excava a sección circular completa desde un único frente asegurando el sostenimiento del túnel mediante la colocación de las dovelas, en la medida que se avanza. La máquina tuneladora instala un anillo compuesto por siete dovelas.

PLANTA DE DOVELAS

Ubicación y entorno

Esta planta estará ubicada entre la estación número 1 de Línea 7, en la intersección de las avenidas Vicuña Mackenna con Brasil y la estación número 2, que estará en la esquina de Vicuña Mackenna con José Manuel Infante.

Superficie planta y dimensiones dovelas

La instalación de faenas de la planta de dovelas tendrá una superficie total de 5,7 hectáreas, que se divide entre la zona de fabricación de dovelas y el sector de acopio de estas.

Cada dovela mide 4,4 metros de longitud del arco, 1,7 metros de ancho y 32 centímetros de espesor, y tiene un peso aproximado de 2,5 toneladas.

Proceso productivo

La tuneladora instala siete dovelas que conforman el anillo del túnel. Las dovelas ingresan de manera continua a la máquina mientras ésta se encuentra operativa.

En promedio, se espera poder avanzar de 15 a 17 metros al día con la máquina tuneladora. Esto implica fabricar en promedio 70 dovelas por día. Las primeras dovelas comenzarán a producirse durante el primer semestre de 2023.

Como parte del del proceso de construcción de Línea 7, el ferrocarril metropolitano proyecta que será necesario producir 26 mil unidades de dovelas, que serán instaladas por la máquina tuneladora entre 2023 y 2024.

Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 1 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Intersección de Av. Vicuña Mackenna con Av. Brasil.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 1 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Intersección de Av. Vicuña Mackenna con Av. José Manuel Infante.
  • 3 piques de estación.
  • 1 pique de construcción.
  • 3 reuniones con vecinos como parte del proceso de Participación Ciudadana (PAC), en la tramitación ambiental del proyecto.
  • 2 reuniones con vecinos como parte del proceso de Participación Ciudadana Anticipada (PACA).
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de construcción No. 1 1 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Intersección de Av. Rolando Petersen con Av. Costanera Sur.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 1 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Intersección de Av. Rolando Petersen con Salvador Gutiérrez.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 1 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Intersección de Av. Mapocho Sur con Huelén.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 1 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Intersección de Av. Mapocho con Neptuno.
  • 3 piques de estación.
  • 1 pique de construcción.
  • 2 reuniones presenciales con vecinos y 1 reunión telemática con vecinos como parte del proceso de Participación Ciudadana (PAC), en la tramitación ambiental del proyecto.
  • 1 reunión con vecinos como parte del proceso de Participación Ciudadana Anticipada (PACA).
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 1 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Intersección de Av. Mapocho con Radal.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 1 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Intersección de Av. Mapocho con Mendoza y Av. Joaquín Walker Martínez.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de construcción No. 6 2 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Entre Poeta Pedro Prado y Nicolás Palacios. Referencia: Liceo Juan Antonio Ríos.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 2 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Intersección de Av. Mapocho con Av. Matucana.
  • 2 piques de estación.
  • 4 piques de construcción.
  • 3 reuniones con vecinos como parte del proceso de Participación Ciudadana (PAC), en la tramitación ambiental del proyecto.
  • 2 reuniones con vecinos como parte del proceso de Participación Ciudadana Anticipada (PACA).
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de construcción No. 7 2 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Intersección de Av. Mapocho con Libertad.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 2 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Intersección de Av. Mapocho con Av. Ricardo Cumming (entre Maturana y Av. Ricardo Cumming).
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de construcción No. 8 2 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Entre Valenzuela y General Mackenna.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de construcción Puente Cal y Canto auxiliar 2 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Intersección de Av. Presidente Balmaceda con Av. Independencia, en la Plaza Venezuela.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estacióon Cal y Canto. Será una estación de combinación triple entre Línea 2, Línea 3 y Línea 7. 2 China Railway 16th Bureau Group Co. Ltd. Av. Balmaceda con Bandera y Paseo Puente.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de construcción No. 9 3 China Railway Tunnel Group Co. Ltd. Intersección de Av. José María Caro a 70 metros de José Miguel de la Barra.
  • 1 piques de estación.
  • 6 piques de construcción.
  • 2 reuniones con vecinos como parte del proceso de Participación Ciudadana (PAC), en la tramitación ambiental del proyecto.
  • 2 reuniones con vecinos como parte del proceso de Participación Ciudadana Anticipada (PACA).
  • 8 reuniones con la comunidad el 2022 por inicio de obras.
  • 6 reuniones con la comunidad el 2022 por tema de servidumbres
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de construcción Baquedano oriente. Será una estación de triple combinación entre Línea 1, Línea 5 y Línea 7. 3 China Railway Tunnel Group Co. Ltd. Av. Providencia al oriente de la plaza Baquedano.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de construcción parque Bustamante 3 China Railway Tunnel Group Co. Ltd. Parque Bustamante entre Av. General Bustamante y Av. Ramón Carnicer.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de construcción No. 10 3 China Railway Tunnel Group Co. Ltd. Parque Balmaceda al costado de Av. Providencia, al norte de la intersección de Av. Providencia con calle Condell.

Inicio de etapa de excavación en pique de construcción N. 10 del Parque Balmaceda

El viernes 21 de octubre de 2022, el Presidente de la República, Gabriel Boric; junto al ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, el Presidente del Directorio de Metro, Guillermo Muñoz; y el Gerente General de la empresa, Felipe Bravo; visitaron el inicio de las excavaciones de la futura Línea 7 de Metro, en el pique de construcción número 10, ubicado en el Parque Balmaceda a la altura de calle Condell.

En la actividad también participaron distintos ministros de Estado, parlamentarios, alcaldes y vecinos de las comunas por donde pasará esta nueva línea; representantes de los sindicatos, y trabajadores de Metro y de las empresas contratistas.

EL Presidente de la República dio la orden para realizar la excavación y entregó a los vecinos un significativo recuerdo: una palita y un saquito con tierra extraída del mismo pique.

Durante la etapa de excavación, este pique de construcción alcanzará una profundidad aproximada de 32 metros. Actualmente, ya se completó la construcción de un brocal de 13 metros de diámetro y se inició la fase de excavación. Cuando finalice la construcción de Línea 7, este pique quedará como una ventilación para el funcionamiento de la línea, mientras que el remanente será restituido al parque.

Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de construcción No. 11 3 China Railway Tunnel Group Co. Ltd. Al costado del Parque Balmaceda, a 20 metros aproximadamente al oriente de calle Huelén.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación. Será estación de combinación de Línea 1 y Línea 7 3 China Railway Tunnel Group Co. Ltd. Av. Providencia con Monseñor Nuncio Sótero Sanz de Villalba.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de construcción 3 China Railway Tunnel Group Co. Ltd. Av. Nueva Providencia entre Marchant Pereira y Av. Pedro de Valdivia.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de construcción No. 12 4 Obrascón Huarte Lain S. A. Av. Andrés Bello entre Av. Suecia y Av. Pedro de Valdivia

Este pique está ubicado en av. Andrés Bello, entre av. Pedro de Valdivia y av. Suecia.

Actualmente se encuentra en etapa de finalización del pique y próximo a iniciar la etapa de construcción del túnel de la interestación.

  • 5 piques de construcción.
  • 3 piques de estación.
  • Una reunión con vecinos como parte del proceso de Participación Ciudadana (PAC), en la tramitación ambiental del proyecto.
  • Dos reuniones con vecinos como parte del proceso de Participación Ciudadana anticipada (PACA).
  • 1 reunión con la comunidad el 2022 por inicio de obras.
  • 1 reunión el 2022 con persona afectada.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación. Será estación de combinación entre: Línea 6 y Línea 7. 4 Obrascón Huarte Lain S. A. Intersección de las calles Isidora Goyenechea con Vitacura, esquina sur poniente.

El pique Isidora Goyenechea está ubicado en la intersección de las avenidas Andrés Bello, Isidora Goyenechea y Vitacura. En este lugar se construirá una futura estación de la Línea 7 y combinación con la Línea 6, y uno de sus grandes beneficios es que servirá para descongestionar la estación Tobalaba.

Se recibió la liberación del Consejo de Monumentos Nacionales y actualmente está en etapa de cambios de servicios, para iniciar las obras finales.

Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de Construcción N°13 4 Obrascón Huarte Lain S. A. Ubicado en la avenida Andrés Bello vereda norte, entre la exrotonda Pérez Zujovic y la Embajada de Estados Unidos.

Este pique está ubicado en la avenida Andrés Bello, vereda norte, frente al Pasaje Luz interior.

Actualmente se encuentra a la espera de la liberación del Consejo de Monumentos Nacionales, para iniciar las obras finales.

Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de Construcción N°15 5 Piques y Túneles S.A. Intersección de las calles Cerro Colorado con Alonso de Córdova. Se emplaza en los estacionamientos del Punto Limpio.

Este pique está ubicado en la intersección de las calles Alonso de Córdova y Cerro Colorado, donde se emplazan los estacionamientos del Punto Limpio.

Actualmente se encuentra con el cierre de instalación de faenas y a la espera de la liberación del Consejo de Monumentos Nacionales.

Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 5 Piques y Túneles S.A. Calle Cerro Colorado 5435, entre Rosario Norte y Cerro Tronador.

Obras de futura Línea 7 del Metro alcanzan el 9,5% de avance

El martes 25 de abril, el presidente del Directorio de Metro de Santiago, Guillermo Muñoz; el gerente general de la empresa, Felipe Bravo; junto con los titulares de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz; y de la Secretaría General de Gobierno, Camila Vallejo; y la alcaldesa de Las Condes, Daniela Peñaloza, inspeccionaron las obras de excavación de Línea 7 en el pique de construcción de la futura estación que estará ubicada en el Parque Araucano, en la comuna de Las Condes.

Actualmente, el ferrocarril metropolitano se encuentra en la etapa de excavación de piques, galerías y túneles de la nueva Línea 7. Metro espera alcanzar progresivamente 41 frentes de trabajo simultáneos en las siete comunas por donde cruzará Línea 7, hacia fines del 2023. La etapa de excavación de esta nueva línea implica la construcción de 26 kilómetros de túnel, seis piques de ventilación y las galerías de acceso necesarias para las 19 estaciones del trazado.

El tiempo de viaje desde la estación ubicada en el Parque Araucano hasta Baquedano (que servirá como conexión con Línea 1 y Línea 5) tardará aproximadamente 10 minutos, lo que significa el 65% de ahorro de tiempo respecto de lo que tarda actualmente a través del sistema de buses en superficie (30 minutos aproximadamente). En tanto, el tiempo de viaje desde este mismo punto hasta la estación terminal de Línea 7 en Renca tardará aproximadamente 29 minutos, lo que significa el 65% de ahorro de tiempo respecto de lo que tarda actualmente (83 minutos aproximadamente).

Inicio campaña obras previas en Pique Parque Araucano

Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de Construcción N°16 5 Piques y Túneles S.A. Intersección de las calles Manquehue con Cerro Colorado, a un costado del skatepark.

Este pique está ubicado en la intersección de la av. Manquehue con Cerro Colorado, a un costado del skate park.

Terminaron las obras de rescate arqueológico, las obras en el skate park y se encuentra a la espera de a liberación del Consejo de Monumentos Nacionales.

Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de Construcción N°17A 5 Piques y Túneles S.A. Bandejón Kennedy lateral sur, a unos metros de la esquina con calle Las Tranqueras.

Este pique está ubicado en el bandejón central de av. Kennedy Lateral vereda sur, a unos metros de la esquina de calle Las Tranqueras.

Actualmente se encuentra finalizado el proceso de rescate arqueológico y a la espera de la liberación del Consejo de Monumentos Nacionales.

Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 5 Piques y Túneles S.A. Intersección de las calles Las Condes lateral con Estoril, a un costado del Líder Express.

Este pique está ubicado en la intersección de la av. Las Condes lateral con Estoril, a un costado del supermercado Líder Express.

Actualmente se encuentra desarrollando los proyectos de desvíos y poliductos, a la espera de la liberación del Consejo de Monumentos Nacionales.

Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de Construcción N°11 5 Piques y Túneles S.A. Terreno eriazo en avenida Las Condes vereda sur, al oriente de la Clínica Las Condes.

Este pique está ubicado en un terreno eriazo en av. Las Condes, vereda sur, al oriente de la Clínica Las Condes.

Actualmente se encuentra a la espera de recibir la autorización del Consejo de Monumentos Nacionales para realizar el proceso de rescate arqueológico.

  • 1 pique de construcción.
  • 5 piques de estación.
  • Una reunión presencial con vecinos en 2019 como parte del proceso de Participación Ciudadana (PAC), en la tramitación ambiental del proyecto.
  • Dos reuniones presenciales con vecinos en 2019 como parte del proceso de Participación Ciudadana Anticipada (PACA).
  • 4 reuniones con la comunidad el 2022 por tema de servidumbres.
  • 7 reuniones con la comunidad el 2022 por inicio de obras e información general del proyecto.
  • 3 reuniones el 2022 con persona afectada en el pique de construcción.
Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 6 Piques y Túneles S.A. Intersección de Av. Vitacura con calle Las Catalpas, vereda sur.

El pique Vitacura está ubicado en la intersección de av. Vitacura con Las Catalpas, vereda sur. En este lugar se construirá una futura estación de la Línea 7.

Actualmente se encuentra en excavación y paralelamente se están realizando obras de RCA para mitigación de ruido.

Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de construcción No. 14 6 Piques y Túneles S.A. Av. Alonso de Córdova entre las calles Las Nieves y El Matico, vereda poniente.

Este pique está ubicado en av. Alonso de Córdova, entre las calles Las Nieves y El Matico, vereda poniente.

Actualmente se encuentra en excavación y paralelamente se están realizando obras de mitigación de medio ambiente y empalme.

Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 6 Piques y Túneles S.A. Intersección de las avenidas Américo Vespucio con Alonso de Córdova.

El pique Vespucio está ubicado en la intersección de las avenidas Américo Vespucio y Alonso de Córdova, vereda norponiente.

Actualmente se encuentra en ejecución brocal pique y paralelamente se están realizando obras de mitigación y empalme eléctrico.

Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 6 Piques y Túneles S.A. Intersección de avenidas Kennedy con Gerónimo de Alderete, vereda nororiente.

El pique Gerónimo de Alderete está ubicado en la intersección de la av. Kennedy lateral y Gerónimo de Alderete, en la vereda nororiente. En este lugar se construirá una futura estación de la Línea 7.

Actualmente se encuentra a la espera de recibir la autorización del Consejo de Monumentos Nacionales para realizar el proceso de rescate arqueológico y pendiente del permiso de demolición.

Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 6 Piques y Túneles S.A. Intersección de la avenida Kennedy con Padre Hurtado, vereda nororiente.

El pique Padre Hurtado está ubicado en la intersección de la av. Kennedy lateral con Padre Hurtado, en la vereda nororiente. En este lugar se construirá una estación de la futura Línea 7.

El pique fue liberado por el Consejo de Monumento Nacionales y están en ejecución las obras previas al cierre de faenas definitivo. Adicionalmente se trabaja en el empalme eléctrico, de agua y alcantarillado.

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Descripción Tramo Empresa Contratista Ubicación
Pique de estación 6 Piques y Túneles S.A. Intersección de avenidas Kennedy con Estoril, vereda nororiente.

El pique Estoril Norte está ubicado en la intersección de la av. Kennedy con Estoril, en la vereda nororiente. En este lugar se construirá una estación terminal de la futura Línea 7.

Actualmente a la espera de la liberación del Consejo de Monumentos Nacionales y pendiente del permiso de demolición.